ເຄື່ອງກappingອບປີ້

ມີເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຊະນິດ, ແຕ່ລະເຄື່ອງມີຈຸດແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງມັນເອງຂື້ນກັບການສະ ໝັກ. ເຄື່ອງອັດແບບອັດຕະໂນມັດ Inline Capping Machine ວາງແລະ ແໜ້ນ ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 200 cpm ດ້ວຍສ່ວນປ່ຽນທີ່ ຈຳ ກັດ. ເຄື່ອງອັດແບບອັດຕະໂນມັດ Chuck ແມ່ນຊ້າແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫລາຍກັບຊິ້ນສ່ວນການປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ແຕ່ມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະເຮັດເລື້ມຄືນທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງອັດຝາອັດຕະໂນມັດ Cap Capacol ໃຫ້ການແກ້ໄຂທາງດ້ານເສດຖະກິດຕໍ່ ໝວກ ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກ່ວາ 80 ມມທີ່ຕ້ອງວາງແນວຕັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະທູ້ຂ້າມໄປໃສ່ຖັງ. ເຄື່ອງອັດສຽງອັດຕະໂນມັດ Snap ແມ່ນມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການ ນຳ ໃຊ້ NEPCO ຫລືປະເພດທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງ ໝວກ snap ທີ່ບໍ່ມີກະທູ້. ເຄື່ອງຍີຫໍ້ Cap ອັດຕະໂນມັດທີ່ຜະລິດໂດຍພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃສ່ ໝວກ ໃສ່ຖັງ; ແທນທີ່ຈະໃຊ້ ສຳ ລັບເຮັດໃຫ້ ແໜ້ນ ຫຼື ໝູນ ຫຼັງຈາກການໃສ່ຫົວຫລືປ້ ຳ ຫົວແລະຫົວສີດທີ່ວາງໄວ້ດ້ວຍມື.

ເຄື່ອງຈັກເຮັດກະດາດຖືກໃຊ້ ສຳ ລັບການໃສ່ ໝວກ ທີ່ເຮັດດ້ວຍກະທູ້ແລະໂລຫະພ້ອມທັງ ໝວກ ສຕິກ, ໝໍ້ ບາງແລະບາງປະເພດຂອງລວດແລະສຽບ. Capping ແມ່ນລັກສະນະທີ່ຍາກທີ່ສຸດຂອງສາຍບັນຈຸພັນຂອງແຫຼວ ສຳ ລັບຫລາຍໆເຫດຜົນ. ບາງຄັ້ງຂະ ໜາດ ຂອງເລຂາຄະນິດແລະຂະ ໜາດ ຂອງ ໝວກ ແລະຂວດແມ່ນກວ້າງຫຼາຍຈົນວ່າສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດກະປcອງກາຍເປັນລາຄາແພງຫຼືເວທີຂອງເຄື່ອງ capping ປະເພດນັ້ນບໍ່ ເໝາະ ສົມກັບທຸກຂະ ໜາດ ແລະເລຂາຄະນິດໃນຂອບເຂດ. ບາງຄັ້ງການປະສົມຂວດແລະຂວດບໍ່ ເໝາະ ສົມກັບກະທູ້ຂອງຂວດທີ່ຂັດກັບກະທູ້ຂອງຫລວງແລະ ກຳ ລັງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແມ່ນ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະໃຊ້ ໝວກ. ບາງຄັ້ງ ໝວກ ສາມາດວາງແນວຕັ້ງໃສ່ພາຊະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນຂອງເຄື່ອງຈັກສູງຂື້ນ. Inline Filling Systems ເຂົ້າໃຈບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ເປັນຢ່າງດີແລະມີເຄື່ອງ capping ເພື່ອແກ້ໄຂທຸກໆສິ່ງທ້າທາຍໃນການສ້າງແຜນທີ່. ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບຫົວອາຫານ ສຳ ລັບບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນທັງສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

NPACk ຜະລິດແລະສະ ໜອງ ເຄື່ອງຈັກຜະລິດກະຕ່າແລະປິດປະຕູຕ່າງໆໃຫ້ ເໝາະ ສົມກັບຕຸກ, ໝວກ ແລະປິດ. ຈາກເຄື່ອງມືທີ່ເຮັດດ້ວຍ ໝວກ ທີ່ເຮັດດ້ວຍມືທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍຜ່ານການຈັດຮຽງແລະວາງສາຍທີ່ອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ພວກເຮົາມີວິທີແກ້ໄຂ ສຳ ລັບ ໝວກ ສະກູທີ່ມີກະທູ້ມາກ່ອນ, ໝໍ້ ROPP, ວາວປິດແລະຝາປິດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາເຄື່ອງທີ່ ເໝາະ ສົມໃນລະດັບມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ - ທີມງານວິສະວະ ກຳ ຂອງພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂຫລືແມ້ກະທັ້ງວິທີແກ້ໄຂການອອກແບບເຄື່ອງຈັກ.